COVID-19的艰难经济调整对物联网初创企业所依赖的行业打击尤为严重。汽车、零售和批发贸易以及交通运输受到的打击最为严重。根据Gartner的最新预测，今年交通行业物联网收入预计从430亿美元降至340亿美元。企业和汽车物联网的市值在今年前几个月从3930亿美

如果说Alexa、Ring、Nest和其他智能家居设备的成功教会了我们什么的话，那就是物联网几乎无处不在。研究显示，到2021年，在线智能设备将达到350亿部，到2025年，这一数字将升至750亿部。 但设备数量的增加并不是这里值得注意的趋势。安全是游戏的主题。物联

例如，酒店企业可以使用智能冰箱实时监测和报告食物的温度，节省人力资源的大量时间，并确保最佳温度，防止食物变质和浪费。安装在冰箱/冰柜上的物联网传感器与仪表盘相连，工作人员可以查看这些实时数据，轻松检查食品储存温度，并在出现问题时向他们发出

房地产趋势的变化将推动智能办公的发展 由于预计明年将有相当数量的员工继续在家工作，一些雇主预计将整合其持有的房地产资产，并想方设法节省空间和能源。据Forrester称，他们实现这一目标的一种方式是通过物联网应用程序实现智能办公计划。根据Forrester

1.可扩展性 到2025年，物联网将产生79.4ZB的数据，其中大部分是非结构化的。由于设备种类繁多，即使是平台也需要分布式。 对于如此庞大的数据，应该使用基于微服务的体系结构来组织、可伸缩和可重用。这使得轻松分发应用成为可能，其中每个服务相互独立，并

但是，尽管物流公司应该尽快部署物联网技术似乎是一个无可辩驳的事实，但这些部署必须仔细管理。就在疫情爆发之前，经济学人智库(EIU)发起的调查和报告-物联网(IoT)商业指数2020报告显示，28%的高管认为供应链管理和物流从物联网增强中获得的好处超过了他们

着眼于客户体验，零售商正在评估其运营，调整其战略并在各个级别进行更改。他们正在使用实时数据和分析，根据客户的偏好和需求做出更好的决策。 人工智能，边缘计算和物联网解决方案等的融合，在使这一目标成为可能的过程中发挥着核心作用。利用计算机视觉

成本预测既是一门艺术，也是一门科学，甚至需要多年的经验和研究才能开始。估计过低，你就会花钱去工作。如果你的预期太高，公司将不会有兴趣与你合作。 再加上98%以上的大型建设项目的成本超过了30%，你就有问题要解决了。 连接到中央网络的可穿戴技术有助