远川研究所高级分析师杨健楷与瑞萨电子美国分部主任产品线经理俞志宏做了跨洋连线交流。他在硅谷芯片行业浸润已有十多年，曾参与设计特斯拉Model S的IGBT芯片，现管理价值一亿美元的产品线。 在直播中，俞志宏认为： 95%的芯片并不是只有研发为第一优先级，

在中国的电池行业，宁德时代和比亚迪绝代双骄的竞争一直为投资者津津乐道，两者孰优孰劣也是一个经久不衰的话题。 眼下，在提高动力电池能量密度的角度，除了材料和配方的创新以外，电池包生产工艺和空间结构上的优化创新是一个眼下见效更快，更现实的办法

加州弗里蒙特工厂外的舞台上，一身皮衣的马斯克从黑色的Model S Plaid中走出来，自信的宣传这是迄今为止最快的量产车型，这款车号称拥有1020马力，0-60英里加速时间突破两秒大关，零百加速2.1秒，按他的话说，这是物理极限工程。 这背后的功臣，是特斯拉在M

从本世纪开始，中国企业为改变缺芯少屏的现状，纷纷加速追赶。如今，中国面板企业在全球液晶电视面板（LCD）市场的产能市占率已超过50%。在OLED、Micro-LED等新型显示领域，近几年中国企业也在赶超。 后来居上的TCL是这场变革中的代表企业之一：目前电视面

动力电池领域的争霸，一直为行业内瞩目，宁德时代目前一马当先，但如比亚迪、LG化学这样的竞争对手也是紧追不舍，而中航锂电、蜂巢能源等后起之秀也逐步发力。 但另一方面，动力电池庞大的资本化开支、复杂的工艺环节、上下游强烈的规模效应，也给领跑的强

击败柯洁之后，独孤求败的AlphaGo决定隐退，也将一大批AI公司推向台前，包括谷歌旗下的DeepMind，以及以商汤为代表的国内AI头部企业。 恰逢此时，作为AI技术应用最有潜力的领域，全球不少国家陆续出台了关于制造业+AI的国家级战略，比如德国在2018年通过了

近期，电力相关板块领跑市场，多只个股股价大幅上涨。不管是代表新能源的光伏、风电，还是传统的火电、水电，不论是上游的零配件、中游的设备厂商还是下游的运营商，似乎沾电就来劲。 远川认为：电力需求端稳步增长，供给端看，新能源虽然在大力发展，但其

近日从产业链人士处独家获悉，中芯集成电路（宁波）有限公司（以下简称中芯宁波）的全自主知识产权体声波谐振器工艺技术平台SASFR，已支持多家设计公司实现射频前端中高频体声波滤波器（BAW）量产，客户产品性能已达到国内最优、业界先进水平，可开始向高端