谷歌的无人驾驶汽车项目从研究开始
谷歌母公司的字母表正在将其自主汽车努力努力到下一级。 谷歌自动驾驶汽车项目首席执行官John Krafcik于周二宣布，该公司努力建立和测试无人驾驶汽车已经从研究项目到企业。 自2009年以来，我们的原型花了相当于300年的驾驶时间在道路上，我们从一个自动驾
商汤日本新办公大楼落户AI自动驾驶公园增速原创技术落地国际化进
中国原创AI的国际化步伐正不断提速。昨日，全球领先的人工智能软件公司商汤科技SenseTime在其位于日本茨城县常总市的AI自动驾驶公园举办了新办公大楼启用仪式。新大楼的启用将为不断壮大的商汤日本团队提供一个更舒适的工作环境，进一步促进与合作伙伴在智
特斯拉棘手，全自动驾驶;看门狗小组想要更加严格的安全regs
昨天的非营利性消费者倡导集团呼吁加州机动车部（DMV）呼吁将机器人汽车放在道路上，直到联邦政府制定可执行安全标准。 消费者看门狗在特斯拉汽车首席执行官ELON麝香的同一天发布了所有新的特斯拉型号，将配备能够完全机器人驾驶的硬件。 基于Santa Monica
这是GM购买自动驾驶软件公司的原因
通用汽车将于周五宣布，它为巡航S深度软件人才和快速发展能力进行了巡航自动化 – 一种旨在进一步加速通用汽车自主车辆技术的发展的举措。 在过去的两个月里，通用汽车已与乘车分享公司Lyft签订了5亿美元的联盟;成立了Maven – 在许多美国城市的汽车分享舰队
德国将会允许自行车，但不是无人驾驶的汽车
将德国添加到企业可以在开放的道路上测试他们的自动驾驶汽车的地方列表 – 只要他们有一个驾驶员坐在车轮上准备随时控制。 这是德国联邦委员会（Bundesrat）投票的新法所赋予的限制之一。 这一举动将是德国汽车行业的欢迎，允许奥迪等制造商在祖国测试自动驾
百度Apollo自动驾驶巴士阿波龙助力企业复工复产
科技战疫再获央视提名 百度Apollo自动驾驶巴士阿波龙助力企业复工复产 3月2日电 近期，全国企业复工复产面临着巨大挑战。针对企业的复工情况，央视新闻在15小时不间断直播《共同战役》的节目中进行了报道。其中，自动驾驶巴士阿波龙加入复工复产保卫战的身
GDPR驾驶数据要保护成熟度
据数据保护咨询咨询新鲜合规共同创始人Frank Trautwein表示，欧盟的一般数据保护条例（GDPR）是世界上最深远的隐私法规。 GDPR代表了数据保护最佳实践，并在整个欧盟及以后推动数据保护成熟，他告诉消费者身份世界欧洲阿姆斯特丹。 欧盟以外的数据保护立法
忘却内华达州和加利福尼亚这种国家对自动驾驶的更加认真
想想你会让一个完整的自治车在很快就可以在内华达州或加利福尼亚州工作？虽然已经合法地让汽车在高速公路上没有直接控制方向盘和制动器和气体踏板，但您仍然必须在驾驶员座椅上。 现在，密歇根州立了一步迈出了让你坐在后座 – 甚至让汽车在公共道路上驾驶。
特斯拉需要重新思量其自动驾驶仪技术
鉴于涉及其辅助驾驶技术的几次事故，Tesla应该重新考虑它对司机提供了多少自动化，汽车专家今天表示。 虽然Tesla的Autopilot先进的驾驶员辅助系统（ADAS）使用相机和雷达，但是制造商应该考虑添加LIDAR（光检测和测距）技术，它使用激光器创建车辆周围物体
智能驾驶陷入路线之争是学苹果还是模仿安卓？
智能网联是一个包罗万象的舞台。在这个舞台上，大家做汽车还是做网联?做平台还是做产品?做硬件还是做软件?做数据采集还是做算法?近日，在2020汽车资本论坛上，贸促会汽车行业分会兼国际商会汽车行业商会会长王侠的几个问题点出了当下企业做智能网联汽车时的
