智能驾驶需求实干主义者
大约在 4000 多年前，黑海附近大草原的几个部落带着马匹来到了底格里斯以及幼发拉底河流域，为了实现更轻松地载人运物，他们尝试将马力与车轮结合。 也正是这片土地上，后来诞生了古巴比伦文明。 偶然也好、必然也罢，「马车」这一形态的工具后来逐渐发展为
人机共驾的阶段还很遥远 在放手开车之前 自动驾驶能做什么？
2021被称为智能汽车元年，自动驾驶和高级辅助驾驶都得到各方加码。但更受关注的现实问题是：我们距离高阶自动驾驶的普及还有多远？ 自动驾驶是一个非常复杂挑战性巨大的工作。我们认为有一个常态叫做人机共驾，这个过程中人需要学会和机器怎么建立信任及共
福特在2021年之前提供无需转向轮的自动驾驶汽车
福特汽车公司今天宣布将其计划在2021年之前开始批量生产，即它将为优步等乘坐海滨市场出售。 福特的车辆将生产没有方向盘，没有气体或制动踏板。换句话说，将不需要司机。 世界正在变化，它很快就变化了。我们不坐在场边。福特将积极推动这种变革，福特首席
为何分布式网络和智能传感器无法在自动驾驶汽车中生存
由于自动驾驶技术允许车辆更独立于其人类驱动程序，根据新报告，先进的驾驶辅助系统（ADAS）将无法依赖于今天的分布式处理器和智能传感器。 从ABI研究报告预测，预测有1300万辆的集中式ADAS平台将在2025年发货。 随着更多的车辆系统 – 例如加速，制动和转向
Mobileye的自动驾驶汽车芯片将打包一个新的MIPS CPU
来自汽车制造商特斯拉汽车的汽车辅助驾驶平台的制造商，它是Mobileye的几个月。这两者在近期特斯拉发生的事故中一直存在赔率，汽车制造商责备移动式系统。 特斯拉现在正在开发自己的辅助驾驶平台，并且移动式 – 否认对Tesla事故的责任 – 正在继续前进。它正
Stagecoach检验全尺寸无人驾驶公共汽车
公共交通运营商驿马车正在开发一个不需要驾驶员，并希望在年底之前开始在其仓库中进行测试。 与公交车制造商Alexander Dennis Limited（ADL）和技术公司融合处理开发的自动单甲板总线，在手动驱动时也将提高安全性。 公共汽车将在驿马车仓库中进行测试，在
阿维塔11正式登场 搭载华为智能驾驶系统 明年三季度交付
11月15日，阿维塔科技正式发布旗下首款产品纯电动SUV阿维塔11。官方表示，阿维塔11零百加速在4s以内，续航里程超700km，支持超200kW的高压超级快充，并搭载华为高级别智能驾驶系统，产品将于明年三季度开启交付。 阿维塔11的设计科技感较强且富有未来感，根
赋能城市场景智能驾驶 引领智慧出行崭新改革
随着智能汽车领域成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，奇瑞新能源与酷哇机器人的牵手，是智能汽车技术链、产业链加快协同、跨界创新的一次积极探索。 根据合作协议，双方将利用各自的技术、品牌和资源优势，围绕自动驾驶汽车、Robotaxi推广开展一系列
DOT指定10个新的美国。为自动驾驶汽车证明了缘由
美国运输部（DOT）在全国各地指定了10个新的地点，以担任自动驾驶车辆技术的理由。 测试站点将允许汽车制造商和公司为自动车辆创建传感器，摄像机和其他技术来开展飞行员，并提供研究人员的见解如何最好地使用来自自动化车辆测试的数据。 指定的证明场所将
沃尔沃，Autoliv形成了自动驾驶汽车软件公司
Volvo Cars今天宣布与瑞典式汽车安全系统供应商Autoliv Inc.的合作伙伴关系，以形成新的共同拥有公司，以开发自动驾驶软件。 尚未被命名的计划公司将在哥德堡，瑞典的总部，初级员工大约200所采取的员工。该公司预计将于2017年初开始运营，然后增长到600多
