车企自产锂电池！福特花巨资建电池研究中心
据悉，福特计划投资金额1.85亿美元，该研究中心将于明年年底开放。 福特首席产品及平台运营官唐浩泰（Hau Thai-Tang）称，这是福特公司加快从内燃机驱动向电池驱动转型的下一个重大步骤。 OFweek锂电网注意到，整车厂下场自造电池的原因一是拉低成本，二是
不造车，帮助车企造好车 华为能成为下一个博世吗
4月的时候，在上海车展期间，华为正式发布智能汽车解决方案HI五大品类的新品，包括鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台、高分辨率成像雷达、华为八爪鱼自动驾驶开放平台以及智能汽车热管理系统。 同时，华为车规芯片麒麟990A也成为讨论热点。据了解，这颗车
中汽协：由于芯片供应短缺，部分车企的生产可能在明年第一季度受到较大影响
IT之家 12 月 8 日消息疫情影响下的全球芯片供应短缺，已蔓延到汽车行业。近日，有传闻称因芯片短缺，一些汽车生产面临中断风险。 据汽车纵横报道，中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华坦言，可以肯定的是，此次媒体集中报道的芯片供应短缺问
车企集体“缺芯”甚至停产 影响有多大？中汽协会正面回应
近日，有媒体报道称，海外受疫情的影响，导致芯片生产受阻，芯片供应短缺问题已经蔓延到汽车行业。 而国内的汽车巨头大众，因为受芯片短缺的影响，已经进入了部分停产状态。并且汽车芯片供应全球都很短缺，各大车企也都在抢购，按照当前产能受限的情况来看
