雷达上天前 在这个布满“钉子”的实验室分析
临近上午10：00，记者赶到位于空天院怀柔园区的合成孔径雷达测试实验室时，岳海霞正在电脑前忙碌。看到记者进门，岳海霞满脸微笑地从工作台上站起来，热情地跟记者打招呼。实验室进深三间，外面是测控间，中间是吊装间，里面是微波暗室。岳海霞负责的合成
在宣布放弃雷达后，特斯拉在美国失去了几项“安全认可”
在特斯拉本周宣布在部分车型上弃用雷达之后，美国多家机构做出了反应，宣布不再为特斯拉的部分车型安全背书。 当地时间周三，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)官网显示，4月27日及之后生产的特斯拉Model 3和Model Y车型，将不再获得该机构的对其多项功能
不使用摄像头、雷达、地图，双足机器人靠“我想”走路
双足机器人昂贵、复杂且易碎。单从平衡性来看，双脚站立和行走要比四足难得多，但由于双足机器人更像人，仍然有许多研究者致力于研发双足机器人。 对于机器人（双足机器人、四足机器人、履带式机器人等）来说，爬楼梯一直是一个巨大的挑战。双足机器人上下
分析创始人！激光雷达龙头企业Velodyne股价下跌！
据悉，传感器制造商Velodyne Lidar Inc周一表示，因创始人David Hall缺乏诚信，已免去其董事长职务，并免去其妻子Marta Thoma Hall的营销主管职务。Hall在被解职之前，仍主导公司的行政决策。 据Refinitiv IBES数据显示，截至2月12日，大卫－霍尔（David H
加码激光雷达业务！ AEya借壳上市！
据悉，近日，AEye通过特殊目的收购公司上市，成为继Velodyne， Luminar， Innoviz， Aea， Ouster之后第六家借壳上市的激光雷达公司，也是2021年的第一家上市的激光雷达企业。合并后的公司将被称为AEye Holdings， Inc.，预计将在交易完成后在纳斯达克公开
中国雷达：“助力”智能生活
一只智能手，可以准确感知手部残障人士的意念，帮助其轻松抓起一个苹果。 一个安检门，最短两秒即可完成人体的安检，能立刻识别哪怕是口袋里的一粒纽扣。 这些都得益于现代雷达技术在民用领域的智能化应用。 近年来，雷达技术在民用领域的使用场景越来越多
苹果研发汽车，雷达传感器公司Luminar股价迎来高潮
激光雷达是自动驾驶汽车的核心组件，它可以帮助汽车的计算机拍摄周围世界的三维图像。这些传感器通过一种类似于雷达的过程来测量物体的距离或速度，它们将激光反射到物体上，当光线返回时，传感器可以计算出物体的距离以及物体是否在移动。 Alphabet旗下的
车载激光雷达涌现亿万级市场蓝海
传感器是自动驾驶发展的关键所在。近年来，较为主流的传感器包括了毫米波雷达、车载摄像头以及超声波雷达。而随着自动驾驶需求的不断提升，激光雷达也受到越来越玩家的青睐，成为高阶自动驾驶的标配。如今，激光雷达俨然已成为我国智能汽车战略发展的重要
