
因芯片短缺,日产墨西哥工厂将于5月关闭!
供应商爆发疫情,丰田加拿大三家汽车厂停产 丰田加拿大公司的一家主要供应商爆发新冠肺炎疫情,导致该公司安大略省的三家汽车厂停产。受停产影响车辆为丰田RAV、RAV4混动车、雷克萨斯RX 350和RX 450h混合动力车。 迪斯将辞任斯柯达和西雅特监事会主席 专注

若全球芯片供应短缺持久 应该如何解决?
缺芯危机持续发酵,促使了芯片设计、晶圆制造等国内拥有半导体产业链核心业务厂商提高产能、快速发展。与此同时,中国市场对纯晶圆代工服务的需求不断增加。数据显示,2019年,中国纯晶圆代工产业销售额达118亿美元,增长幅度达到10%。集成电路分析机构IC

车用芯片再遭膺惩!台积电南科P14厂停电波及3万片晶圆
据台媒报道,晶圆大厂台积电位于南科14厂,今天中午传出停电。 业内估计,受此影响,台积电有3万片晶圆受影响,损失金额在10亿元新台币(约合2.3亿元人民币)以内。 南科业者指出,台积电P14厂受到今天停电的影响,大概会有3万片晶圆受影响,至于会不会全

苹果也“芯”慌 安排在德国花77亿元建芯片设计中心
据外媒3月18日消息,苹果方面宣布,计划在德国慕尼黑建立一个新的欧洲芯片设计中心。根据苹果方面表示,将在未来三年内为该设计中心投资10亿欧元(约合77.5亿元)。 据悉,该芯片设计中心占地约3万平方米, 建成后将成为欧洲最大的移动无线半导体和软件研

周子学:芯片匮乏是近20年历史之最,仍需加强国际化合作
如今,芯片短缺成为全球半导体行业的一大关键词。芯片短缺现象不仅暴露了半导体产业链和供应链的脆弱性,也显示了半导体供应链的重要性。 芯片短缺是近20年历史之最 从几个月前汽车行业出现芯片短缺以来,这种现象正逐渐蔓延至其他电子领域,其中最受瞩目

半导体行业峰会探讨芯片匮乏:英特尔承诺帮助受伤车企
据报道,美国总统拜登周一会见多家大企业高管,讨论严重伤害美国汽车行业的全球芯片短缺问题。 拜登在会议期间表示,他已经获得了两党的立法支持,将对半导体行业提供资金。他之前还宣布将向半导体研发领域投资500亿美元,这也是重建美国制造业的宏观计划

手机厂商自研芯片之战,谁会当上下一个华为海思?
任何一家手机厂商要真正走向高端,自研芯片是必经之路。 虽然2021年手机销量有反弹的迹象,源于2020年疫情导致的影响,但是这并不能掩盖近年来手机市场低迷,增长到达天花板的现象。 市场竞争加剧,以往只是依靠明星代言等营销打法,或者每年按部就班推出

瑞萨七成车载IC受火灾影响 加剧汽车芯片匮乏
全球汽车缺芯之苦还未缓解,而车用半导体巨头瑞萨电子的火灾看似让这一切更加雪上加霜了。 据日本经济新闻报道,3月21日,半导体巨头瑞萨电子就目前因火灾而停产的那珂工厂召开新闻发布会,社长柴田英利表示:将尽一切努力在一个月内恢复生产。但是,在某

苟坪:加快攻克高端芯片弱项,打造科技创新“特区”
近日发布的十四五规划中提出,制定科技强国行动纲要,健全社会主义市场经济条件下新型举国体制,打好关键核心技术攻坚战,提高创新链整体效能。极大鼓舞了半导体行业攻克芯片制造等方面短板的信心。 规划从宏观、微观角度聚焦基础研究、企业创新、人才培养

中国半导体有多需要国外?CPU、内存等核心芯片国产率为0
西南证券日前发表了一份报告,介绍了国内集成电路自主可控的前景,对比了国内核心集成电路的国产芯片占有率,如上所示,他们将不用应用领域分为计算机、通用电子、通信、内存及显示/视频系统。 在计算机系统中,国产芯片的占有率***的就是工业应用,MCU主