
功率半导体有多畅销?博世亲自下场生产碳化硅芯片
博世今日宣布,公司已着手扩产SiC功率半导体,目标产能在上亿颗水平。同时,博世开始研发功率密度更高的第二代SiC芯片,预计明年投入量产。公司也将成为唯一一家自主生产SiC芯片的汽车零部件供应商。 两年前,博世便宣布,将持续推进SiC芯片研发,并于今年

家电制造商博世在云中运行语音和通信
全球技术和服务提供商Bosch Group与统一通信供应商Avaya的现有关系扩展了现有的关系,以向其160,000强的劳动力提供基于云的语音和协作系统。 为期五年,60米的协议将看到博世 – 专业从事移动解决方案,工业技术,消费者白品和能源和建筑技术 – 使用Avaya的

分析:博世自动驾驶技术
引言:自动驾驶是复杂的系统中的系统,在实现SAE定义的L1至L5级自动驾驶的过程中,仍有诸多挑战需要投入大量研发精力与成本解决。而作为万物互联时代重要一环,它却是博世研发战略的重中之重,在2019第四次工业革命分赛场,博世物联网黑客马拉松中,自动驾

SK海力士或与博世签署10年契约,供应车用级内存芯片
据MoneyDJ综合外媒等报道,全球第二大内存芯片制造商SK海力士有可能将签署一项10年(或更久)长期协议,为德国汽车零件供货商博世(Robert Bosch GmbH)提供车用级内存芯片。 知情人士透露,SK海力士与汽车零件供货商马牌集团(Continental AG)、现代摩比斯(Hyu

不造车,帮助车企造好车 华为能成为下一个博世吗
4月的时候,在上海车展期间,华为正式发布智能汽车解决方案HI五大品类的新品,包括鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台、高分辨率成像雷达、华为八爪鱼自动驾驶开放平台以及智能汽车热管理系统。 同时,华为车规芯片麒麟990A也成为讨论热点。据了解,这颗车